Staat het behalen van je rijbewijs in 2026 op de planning? Dan sta je voor een belangrijke keuze: kies je voor een traditioneel handgeschakeld rijbewijs of ga je voor automaat rijles? Bij Rijschool JORG in Etten-Leur zien we een duidelijke verschuiving in de vraag van onze leerlingen. Waar handgeschakeld rijden jarenlang de standaard was, ontdekken steeds meer mensen dat lessen in een automaat rust, overzicht en vaak een snellere weg naar het rijbewijs biedt.
Leren rijden in een handgeschakelde auto, zoals de solide Volkswagen Golf, is de traditionele route naar je rijbewijs B. Veel leerlingen kiezen hiervoor omdat het de ‘complete’ rijopleiding wordt genoemd.
Volgens recente inzichten van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV), kan het ontbreken van cognitieve ruimte voor verkeersinzicht door technische bijtaken (zoals schakelen) de risicoanalyse in het beginstadium vertragen. Hierdoor duurt het bij leerlingen in handgeschakelde voertuigen gemiddeld langer voordat zij volledig zelfstandig en veilig deelnemen aan complexe verkeerssituaties, zoals drukke rotondes of de in- en uitvoegstroken op de A58.
In onze moderne Kia Sportage automaat ervaar je direct het verschil. Omdat de noodzaak om te schakelen en te koppelen volledig vervalt, verschuift de focus vanaf de eerste les volledig naar wat echt telt: veilig, ontspannen en zelfverzekerd deelnemen aan het verkeer.
De verschuiving naar automaat rijlessen is niet alleen een lokale trend in Etten-Leur, maar een landelijke ontwikkeling. Nu steeds meer fabrikanten zoals ANWB Auto aangeven dat de verkoop van nieuwe auto’s met handbakken in een rap tempo afneemt, wordt de ‘Code 78’-beperking in de praktijk steeds minder relevant.
Naast de technische voordelen zien we bij Rijschool JORG dat leerlingen die voor automaat kiezen, vaak minder lessen nodig hebben. Volgens recente data van Verkeerspro, het vakblad voor rijschoolhouders, kunnen leerlingen door de kortere leercurve sneller toewerken naar het praktijkexamen. Dit betekent niet alleen dat je sneller je rijbewijs hebt, maar vaak ook dat de totale kosten van de rijopleiding lager uitvallen, ondanks een soms iets hoger uurtarief.
De keuze is persoonlijk. Wil je maximale flexibiliteit om in elke auto te kunnen rijden, dan blijft het handgeschakelde rijbewijs de logische keuze. Ben je echter op zoek naar een efficiënt leerproces waarbij je snel zelfverzekerd in het verkeer deelneemt en wil je optimaal profiteren van het comfort van moderne (elektrische) voertuigen? Dan is **rijles in automaat** in 2026 een uitstekende beslissing.
Het is belangrijk om te weten dat als je afrijdt in een automaat, er ‘code 78’ op je rijbewijs komt te staan volgens de regels van het CBR. Dit betekent dat je wettelijk beperkt bent tot het rijden in automaten. Mocht je in de toekomst toch een handgeschakelde auto willen besturen, dan is een aanvullend praktijkexamen vereist. In de praktijk zien we echter dat door de snelle elektrificatie van het wagenpark, deze beperking voor de meeste bestuurders in 2026 nauwelijks nog een rol speelt.
Of je nu kiest voor de techniek van een Volkswagen Golf of het comfort van een Kia Sportage automaat, bij Rijschool JORG in Etten-Leur begeleiden we je met persoonlijke aandacht naar jouw rijbewijs. We staan bekend om onze all-in lespakketten met gratis herexamengarantie, zodat je met een gerust hart aan je examen begint.
Ben je er nog niet helemaal uit? Vraag hier een Gratis Proefles aan en ervaar zelf in welke auto jij je het meest comfortabel voelt. Samen zorgen we ervoor dat je veilig en vol zelfvertrouwen de weg op gaat.
Nee, met een rijbewijs voor automaat (code 78) mag je wettelijk gezien niet in een handgeschakelde auto rijden. Doe je dit wel, dan ben je niet verzekerd en riskeer je een boete.
Hoewel het uurtarief soms iets hoger ligt, hebben leerlingen gemiddeld 5 tot 10 lessen minder nodig. Hierdoor ben je onderaan de streep vaak goedkoper uit.
Nee, het praktijkexamen is inhoudelijk identiek aan dat van een schakelauto. Je moet laten zien dat je veilig en zelfstandig aan het verkeer deelneemt.
De belangrijkste redenen zijn de opkomst van elektrisch rijden, de verminderde stress tijdens het lessen en de snellere leercurve voor complexe verkeerssituaties.